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交管新規:司機可自行協商處理無傷亡事故

http://www.iatpwl.live|時間:2018-05-03 14:54|責任編輯:營口熱線|來源: 中新網

放寬對事故認定不服申請復核范圍

新規定要求,放寬當事人對事故認定不服申請復核的范圍,將交通事故證明、適用簡易程序事故認定以及路外事故認定三類情形均納入復核申請范圍,實現事故辦案監督和群眾依法申訴渠道的全覆蓋。

同時,為了給當事人申請復核提供更大便利,在原有規定向上級公安交管部門提出復核申請的基礎上,新增可以直接向原辦案單位提出復核申請的規定,讓群眾少跑腿。在事故責任復核環節,新增可以設立復核委員會的規定,廣泛吸收行業代表、社會專家學者等人員參與,提高事故認定的公眾參與度和公開透明度,促進公正公平辦案。

新規定還取消交通事故進入司法程序不予復核的規定,并要求公安交管部門受理復核申請后,要將受理情況和復核結論告知人民法院、人民檢察院,減少司法成本,更好地保障當事人合法權益。

扣留事故車停車費由交管部門承擔

新規定明確,對因扣留事故車輛產生的停車費用,明確由作出扣留決定的公安交管部門承擔,不得向當事人收取;但公安交管部門通知當事人領取,當事人逾期未領取產生的費用除外。對需要進行事故檢驗、鑒定的,規定檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔,不得向群眾收取。

新規定嚴禁公安交管部門指定停車場停放扣留的事故車輛,防止違規收費和勾連牟利等問題。

同時,新規定要求,除依法扣留車輛的情形外,賦予事故當事人自行聯系施救單位拖移車輛的選擇權,只有在當事人無法及時移動車輛且影響通行和安全的情況下,交通警察方可通知具有資質的施救單位將車輛移至不妨礙交通的地點。

無傷亡事故司機先撤離再協商處理

新規定要求,對于未造成人員傷亡的財產損失事故,規定當事人在現場拍照或者標劃事故車輛位置后,先撤離現場再協商處理,進一步提高輕微事故現場撤離效率,防范由此導致的二次事故和交通擁堵。

同時,新規定明確,對事實成因清楚、當事人無異議的傷人事故,按照平等自愿原則,經當事人各方申請可以快速處理,縮短事故處理的周期。

對群死群傷事故開展調查溯本追源

新規定要求,按照警務公開的要求,推行在互聯網公布事故認定書措施,使執法辦案行為更加透明。在原有死亡事故作出事故認定前公開證據的基礎上,進一步將公開證據的范圍擴大到復雜、疑難的傷人事故。

新規定還明確交通警察處理事故應當按照規定使用執法記錄設備,強化執法過程監控。

此外,修訂后的新規定還在依法嚴厲打擊交通肇事逃逸行為,對群死群傷事故開展深度調查以溯本追源、預防事故等方面作了明確規定,將有利于打擊震懾違法犯罪、科學有效預防事故。 (新華社)

為進一步規范道路交通事故處理工作,保護當事人合法權益,公安部近日修訂發布的《道路交通事故處理程序規定》于2018年5月1日起施行。

公安部交通管理局有關負責人介紹,事故處理事關群眾切身利益,事關社會公平正義,事關公安機關執法公信力。修訂《道路交通事故處理程序規定》的目的,就是要積極回應群眾對依法、公正、高效處理道路交通事故的新期待、新要求,不斷推進道路交通事故處理規范化,切實維護當事人合法權益。

對比修訂前的《道路交通事故處理程序規定》,新規定對交通事故處理的多項制度進行調整完善,出臺了四個方面15項新措施。

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